«Мой дед был одним из первых машинистов». В Москве прошел Парад поездов

В субботу, 17 мая на Комсомольской состоялся Парад поездов и выставка ретро-вагонов на Партизанской. Ценители исторической техники могли полюбоваться на настоящие раритеты, а те, кому повезло, даже побывали внутри составов.

Парад поездов к 90-летию Московского метрополитена. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов

Пели всей «Комсомольской»

Начинаются мероприятия с торжественной встречи. Гостей приветствуют представители хора метрополитена, они исполняют гимн метро и «Самый лучший город на земле». И если первую песню гости праздника знают не так хорошо, то второй даже старательно подпевают.

«На сегодняшний день Московский метрополитен — это визитная карточка Москвы. Ежедневно он перевозит больше 8 миллионов пассажиров. Это безусловный рекорд среди всех видов городского транспорта, — заявил заместитель начальника службы подвижного состава ГУП «Московский метрополитен» Антон Мокрушин.

Восемь исторических составов

Восемь составов торжественно проезжают по Кольцевой линии, стартуя с Комсомольской.

Сегодня они целый день будут кружить по кольцу. И несмотря на то, что в течение всей субботы их можно будет увидеть, а если повезет, и прокатиться на них, большинство поклонников метрополитена собираются именно на парад к 10 утра. Каждый вновь прибывающий поезд гости встречают криками «ура».

«Мечтаю увидеть метро из кабины машиниста»

Зрителей на Параде хватает. Сотрудники метрополитена выстраиваются в живую цепь, чтобы какой-нибудь заядлый видеооператор не выпал на рельсы в погоне за эффектным кадром. Здесь сегодня очень много родителей с детьми. И многое признаются: для малышей 90-летие метро, действительно значимый праздник.

Алена Вольтова с сыном Сеней. Фото: АиФ/ Анна Тарасова

«Мы сегодня пришли сюда с сыном, — рассказывает Алена Вольтова, — он у меня настоящий фанат московского метро. Знает названия всех поездов, понимает, как им управляют и поэтому мы просто не могли пропустить Парад поездов, для него это слишком важное событие».

Маленький Сеня проезжающие мимо поезда рассматривает прямо-таки профессиональным взглядом. Комментирует сильные и слабые стороны каждой модели. Но его фаворит — ретро поезд 1935 года.

«Он желто-коричневый, очень старый и понравился мне больше всех, — рассказывает он, — у нас сейчас такие не ездят. Вот бы на нем прокатиться».

Малыш признается: фанатеет от поездов он не просто так, хочет стать машинистом, когда вырастет.

«Я хочу увидеть, как выглядит метро их кабины машиниста. Это моя самая главная мечта», — говорит он.

Среди гостей выставки можно встретить и тех, кто искренне признается: день рождения метро они считают своей семейной датой. Фото: АиФ/ Игорь Харитонов

Сеня знает, что метро на днях исполнилось 90 лет и заявляет: для него это очень важный праздник.

«Я люблю метро и все его вагоны, поэтому очень рад, что побывал на Параде поездов. С днем рождения тебя, метро, ура!», — радостно выкрикивает он.

«Обязательно стану машинистом»

На станции «Партизанская» народу не меньше. Гости с интересом исследуют старые составы. Во многих, включая тот самый вагон 1935 года можно зайти внутрь. И посетители выставки, разумеется, пользуются этой возможностью.

Никита Гордеев. Фото: АиФ/ Анна Тарасова

«Я увлекаюсь поездами, изучаю их историю, — рассказывает только что вышедший из одного из вагонов 11-летний Никита Гордеев, — По-моему, история метро — это очень интересно. Больше всех мне нравится ретро-поезд „Сокольники“, я получил огромное удовольствие, когда увидел его сегодня на Параде поездов. А сейчас мы приехали сюда, чтобы своими глазами увидеть старинные вагоны. Мне кажется, это уникальный шанс и им просто нельзя не воспользоваться. Когда я вырасту, обязательно стану машинистом, а пока просто любуюсь на уникальные составы и абсолютно счастлив».

Был в первой сотне машинистов

Среди гостей выставки можно встретить и тех, кто искренне признается: день рождения метро они считают своей семейной датой.

«Меня распирают эмоции, когда я представляю, как мой дед ходил от „Сокольников“ до „Парка культуры“, потому что он был зачислен в бригаду первых машинистов, — делится Алексей Моторин. — Он был инженер-электрик, таких было очень немного тогда, и существенную часть своей жизни дед связал с метро. У меня дома хранится его удостоверение № 59. То есть, он был одним из самых первых сотрудников Московского метрополитена. Он прожил 97 лет и никогда не платил за метро. Он всегда предъявлял с гордостью это удостоверение и ни разу в жизни ни копейки не заплатил за проезд. Он всю жизнь гордился тем, что стоял у истоков московского метрополитена. Так что 90-летие метро для нас практически семейный праздник».

Алексей признается, хотел поехать на приезд ретро-поезда 15 числа, но не получилось. Зато сюда приехал заранее.

Алексей Моторин. Фото: АиФ/ Анна Тарасова

«Сегодня мы здесь проводим время с большим удовольствием, — говорит он. — Такие выставки надо развивать, чтобы наши дети знали, что у нас было такое великое время достижений. А этот вагон, у которого я стою — память о моем студенчестве, о временах, когда всё ещё было впереди, и мне очень приятно увидеть этого старого знакомого».

Парад ретро-поездов в московском метрополитене

На платформе и в поезде гостей приветствовала целая делегация сотрудников метро.
© АиФ / Игорь Харитонов

Выставка ретро-вагонов привлекла внимание сотен москвичей.
© АиФ / Игорь Харитонов

Некоторые гости приходят на выставку со своей миниатюрной техникой.
© АиФ / Игорь Харитонов

Счастливчики, попавшие в ретро-поезд, не теряют времени даром м делают снимки на память.
© АиФ / Игорь Харитонов

Сотрудники метро в парадной форме приковывают всеобщее внимание.
© АиФ / Игорь Харитонов

Первым на парад поездов прибывает состав 1935 года.
© АиФ / Игорь Харитонов

В ожидании ретро-транспорта гостей развлекает хорошо метро, выступление начинается с гимна Московского метрополитена.
© АиФ / Игорь Харитонов

Поезд «Москва» – один из любимых у жителей столицы.
© АиФ / Игорь Харитонов

На платформе столпотворение, каждый хочет поймать редкую технику в свой ввидоискатель.
© АиФ / Игорь Харитонов

На других станциях кольца не так многолюдно и можно свободно сесть в редкий вагон.
© АиФ / Игорь Харитонов

Те, кто не знает о праздничном параде, с удивлением наблюдает за «старичками» , вновь вышедшими на работу.
© АиФ / Игорь Харитонов

Хор метро стал украшением праздника.
© АиФ / Игорь Харитонов

На выставке ретровагонов можно увидеть редкие экземпляры, с которыми сталкивались, наверно, наши дедушки в Советском Союзе.
© АиФ / Игорь Харитонов

Составы, которые помнят наши родители, молодёжь с удовольствием ловит в кадр.
© АиФ / Игорь Харитонов

В одни вагоны можно зайти, в другие – только заглянуть через окошки.
© АиФ / Игорь Харитонов

Старинные вагоны важно снять со всех сторон.
© АиФ / Игорь Харитонов

Парад ретро-поездов в московском метрополитене

На платформе и в поезде гостей приветствовала целая делегация сотрудников метро.
© АиФ / Игорь Харитонов

Выставка ретро-вагонов привлекла внимание сотен москвичей.
© АиФ / Игорь Харитонов

Некоторые гости приходят на выставку со своей миниатюрной техникой.
© АиФ / Игорь Харитонов

Счастливчики, попавшие в ретро-поезд, не теряют времени даром м делают снимки на память.
© АиФ / Игорь Харитонов

Сотрудники метро в парадной форме приковывают всеобщее внимание.
© АиФ / Игорь Харитонов

Первым на парад поездов прибывает состав 1935 года.
© АиФ / Игорь Харитонов

В ожидании ретро-транспорта гостей развлекает хорошо метро, выступление начинается с гимна Московского метрополитена.
© АиФ / Игорь Харитонов

Поезд «Москва» – один из любимых у жителей столицы.
© АиФ / Игорь Харитонов

На платформе столпотворение, каждый хочет поймать редкую технику в свой ввидоискатель.
© АиФ / Игорь Харитонов

На других станциях кольца не так многолюдно и можно свободно сесть в редкий вагон.
© АиФ / Игорь Харитонов

Те, кто не знает о праздничном параде, с удивлением наблюдает за «старичками» , вновь вышедшими на работу.
© АиФ / Игорь Харитонов

Хор метро стал украшением праздника.
© АиФ / Игорь Харитонов

На выставке ретровагонов можно увидеть редкие экземпляры, с которыми сталкивались, наверно, наши дедушки в Советском Союзе.
© АиФ / Игорь Харитонов

Составы, которые помнят наши родители, молодёжь с удовольствием ловит в кадр.
© АиФ / Игорь Харитонов

В одни вагоны можно зайти, в другие – только заглянуть через окошки.
© АиФ / Игорь Харитонов

Старинные вагоны важно снять со всех сторон.
© АиФ / Игорь Харитонов