Собянин утвердил планы развития навигации в городском транспорте Москвы

Оперативное обновление информационных указателей и их персонализация под запросы пассажиров станут возможны благодаря внедрению цифровой навигации. На заседании Президиума Правительства Москвы заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов представил доклад о развитии навигационных систем во всех видах городского транспорта столицы.

По результатам обсуждения, Сергей Собянин утвердил планы по развитию навигации, которые предусматривают: масштабное внедрение цифровой навигации в московском метрополитене (к 2030 году более чем на 90 станциях); интеграцию улучшенной навигации над дверями вагонов на Замоскворецкой и Троицкой линиях, а в дальнейшем – и на Рублево-Архангельской. Ожидается, что к 2026 году данной технологией смогут воспользоваться пассажиры шести линий метро, включая Кольцевую, БКЛ и Калужско-Рижскую, в дополнение к упомянутым ранее.

Кроме того, планируется размещение напольной навигации в перспективных пересадочных узлах метро, а также введение сквозной нумерации выходов во всех вновь проектируемых и строящихся пересадочных станциях.

В 2025 году запланирована установка более тысячи новых остановочных павильонов наземного транспорта, оборудованных современными элементами навигации.

Единые стандарты навигации охватывают все виды общественного транспорта Москвы: метро, МЦК, МЦД, наземный и речной транспорт, а также автовокзалы. Унификация призвана облегчить ориентирование, особенно в крупных транспортных узлах и на городских вокзалах, сокращая время, затрачиваемое пассажирами на поездки.

В настоящее время в поездах, на станциях и в вестибюлях московского метро размещено свыше 35 тысяч современных навигационных схем. В вагонах нового поколения («Москва», «Москва-2020» и «Москва-2024») установлено более шести тысяч сенсорных экранов, позволяющих пассажирам строить маршруты на интерактивной карте на пяти языках. Цифровые навигационные элементы будут установлены на станциях с выходами к ключевым транспортным объектам, таким как «Ховрино» и «Аэропорт Внуково». Лидером по количеству станций с цифровой навигацией станет Большая кольцевая линия.

Все новые транспортные объекты в Москве планируется оснащать самыми современными навигационными решениями.

В частности, в ближайшие годы улучшенной наддверной навигацией, включающей схемы расположения выходов и пересадок, будут оборудованы составы Замоскворецкой и Троицкой линий, а в перспективе – и поезда Рублево-Архангельской линии. Таким образом, к 2026 году этой технологией смогут пользоваться пассажиры шести линий метро, включая Кольцевую, БКЛ и Калужско-Рижскую, помимо указанных выше.

В 2025 году планируется установить свыше тысячи современных остановочных пунктов наземного транспорта, оснащенных информационными плакатами с данными о маршрутах и QR-кодами с указанием времени прибытия транспорта.

К 2030 году сквозная нумерация выходов будет внедрена во всех новых транспортных хабах, что существенно упростит навигацию для пассажиров. Кроме того, в планах на 2025 год – оснащение такой нумерацией более 70 действующих станций.