Столица технологий. Собянин запустил первый беспилотный трамвай

В среду, 3 сентября, мэр Москвы Сергей Собянин отправил в путь первый в столице трамвай-беспилотник. Он будет обслуживать жителей в северо-западной части города. Первый маршрут без водителя пройдет от метро «Щукинская» до улицы Кулакова.

Исторический день

«Сегодня очень важный день в истории московского и всего российского транспорта. Впервые на регулярный маршрут выходит транспортное средство, которым не управляет водитель. Первый в России полностью беспилотный трамвай будет перевозить пассажиров из Строгино до метро „Щукинская“. Тем самым мы перешли очень важный технологический рубеж. Начиная с сегодняшнего дня беспилотные технологии будут шаг за шагом распространяться на московском транспорте, в первую очередь на других маршрутах трамвая и в метро. Огромное спасибо всем, кто трудился над разработкой и внедрением новой технологии. И в добрый путь», — отметил Сергей Собянин.

Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Этого события город ждал уже давно. Общественный транспорт, курсирующий по городу без водителя, привлекает внимание многих горожан. Желающих прокатиться на нем наверняка будет очень много. Хотя пройдет несколько месяцев, и трамвай-беспилотник станет для москвичей такой же нормой жизни, как и электробусы.

Трамвай тестировали полтора года, прежде чем выйти на маршрут № 10. С мая 2024 года он прошел больше 8 тыс. км. И при этом ни одного раза не допустил нарушений ПДД.

Три шага подготовки

Введение уникального трамвая в городе проходило в три этапа. На первом из них, стартовавшем в мае 2024 года, он работал исключительно в ночное время. Выезды проходили без пассажиров и с водителем. Система была настроена на то, чтобы повторять его действия. Она полностью регулировала движение трамвая, но финальные решения принимал человек. На втором этапе тестирования в салоне уже были пассажиры.

Беспилотная система сама принимала все решения, а водитель все время страховал действия вычислительных систем трамвая.

Фото: АГН Москва/ Владимир Новиков, пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Что запланировано?

К слову, этот трамвай будет не единственным беспилотным средством передвижения горожан. В течение ближайших четырех месяцев на маршрут № 10 выйдут ещё три. Сеть медленно, но верно будет прирастать. Как анонсируют, к концу 2026 года в самостоятельном режиме будут работать уже 15 трамваев Краснопресненского депо.

И на этом, конечно, тоже не остановятся.

До 2030 года более 300 столичных трамваев станут самостоятельными и смогут обходиться без водителя. Получается, порядка 2/3 столичного парка будет обходиться без водителей. А к 2035 году на новых технологиях должны работать около 90% трамваев Москвы.

Фото: АГН Москва/ Владимир Новиков, пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Что он может?

Первый в России беспилотный трамвай сам тормозит, регулирует открытие и закрытие дверей, считывает цвет светофора, останавливается перед пешеходами, сам принимает решение, как проехать перекрёсток, переключает стрелки и, конечно же, не сбивается с действующего графика. Система застрахована от ДТП, беспилотник контролирует ситуацию на дороге и избегает столкновений.

При этом совсем без человеческой помощи даже такой самостоятельный транспорт не останется. В нем всегда будет находиться представитель трамвайного управления, который будет присматривать за его движением, а также за тем, чтобы пассажиры платили за проезд.

Сергей Собянин запустил беспилотный трамвай

Сергей Собянин лично осмотрел трамвай перед запуском
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

В ближайшие годы 2/3 столичных трамваем переведут на самостоятельное хождение по маршруту.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Запуска беспилотного трамвая москвичи ждали с нетерпением.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Он оснащен по последнему слову техники.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Трамвай тестировался много месяцев прежде, чем выйти на маршрут.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Сперва он ездил без пассажиров ночами.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Тогда его действия частично контролировал водитель.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Затем трамвай начал принимать решения сам.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Водитель же просто наблюдал за тем, чтобы ничего не произошло.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

3 сентября первый трамвай вышел на линию по маршруту №10
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Он умеет сам открывать двери, реагировать на сигналы светофоров и пропускает пешеходов. Кроме того, умная система не допустит столкновения с другим транспортом на дороге.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Сергей Собянин запустил беспилотный трамвай

Сергей Собянин лично осмотрел трамвай перед запуском
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

В ближайшие годы 2/3 столичных трамваем переведут на самостоятельное хождение по маршруту.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Запуска беспилотного трамвая москвичи ждали с нетерпением.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Он оснащен по последнему слову техники.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Трамвай тестировался много месяцев прежде, чем выйти на маршрут.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Сперва он ездил без пассажиров ночами.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Тогда его действия частично контролировал водитель.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Затем трамвай начал принимать решения сам.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Водитель же просто наблюдал за тем, чтобы ничего не произошло.
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

3 сентября первый трамвай вышел на линию по маршруту №10
© АГН Москва / Ярослав Чингаев

Он умеет сам открывать двери, реагировать на сигналы светофоров и пропускает пешеходов. Кроме того, умная система не допустит столкновения с другим транспортом на дороге.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы