Красные арки, синяя подсветка. В Москве строят новые пешеходные мосты

И открытие каждого из них было важнейшим событием в жизни того или иного округа. Возьмем, к примеру, два велопешеходных моста через реку Яуза. Они связали важнейшие районы города и существенно сократили путь движения москвичей, по сравнению с тем, что было раньше. А 19 апреля мэр согласовал проект реконструкции пространства через Яузу. Реализация его станет продолжением широкоформатных работ, проводимых в сфере благоустройства парка «Яуза». В ближайшее время возникнет новый велопешеходный мост вблизи 2-го Ростокинского моста на проспекте Мира. Он соединит два участка парка. Это пространство станет максимально удобным для велосипедистов и тех, кто любит пешие прогулки. Прилегающий участок Малахитовой улицы тоже будет реконструирован, возникнут наземные переходы и велопроезды. Также будет проведена реконструкция двух небольших велопешеходных мостов через Яузу — в створе улиц Докукина и Сельскохозяйственной. Дополнительно обновят около километра улично-дорожной сети, создадут новые велодорожки и переходы.

В январе 2025-го открылся велопешеходный мост через Нагатинский затон. Он связал между собой разделенные водой части города. Как сообщил мэр, это знаковое событие для города. Для жителей ул. Корабельной, Речников и Судостроительной путь до станции метро «Нагатинский Затон» сократился с 19 до 6 минут.

Мост через Водоотводной канал объединил креативно-деловой кластер в ЦАО. Он соединил остров Балчуг и район Якиманка и стал связующим элементом для одного из главных туристических маршрутов города. Напомним, непрерывный прогулочный маршрут тянется от Воробьёвых гор до достопримечательностей острова Балчуг, включая Болотную площадь и ГЭС-2.

Ещё один велопешеходный мост пролег через реку Цыганку в ТиНАО.

Что будет построено ещё?

В планах до 2027-го — строительство ещё ряда мостов для пешеходов и велосипедистов. Так, например появится мост под Малым Каменным мостом, который расширит прогулочный маршрут от острова Балчуг к Болотной площади. Длина моста составит 170 метров, а ширина будет около 5,4 метров. Новая конструкция будет выдержана в серо-белой цветовой гамме. Для того чтобы постройка не пострадала от непостоянной столичной погоды, строители используют специальную акриловую краску и яхтенный лак. Здесь запланировано 4 спуска на набережную, два из которых отлично подойдут для маломобильных жителей и мам с колясками. А ещё здесь будет смонтирована необычная сине-белая подсветка.

«Изящная конструкция станет украшением Водоотводного канала и, уверен, популярным местом для прогулок и встреч»,— сказал Сергей Собянин.

Еще два велопешеходных моста появятся в Мневниковской пойме. Первый, длиной 222 метра (без учета подходов), соединит ее с Островной улицей в Крылатском. Благодаря ему добраться до Гребного канала станет в несколько раз удобнее. Рядом будет организована современная набережная со спусками к воде. Здесь же появятся так украшающие любую зону цветники и доставляющие удовольствие многим спортивные площадки.

Второй, длиной 200 метров (без учета подходов), свяжет Мневниковскую пойму с парком культуры и отдыха «Фили». Пролеты будущего сооружения оформят в виде арки. Сами пролеты сделают серого цвета, а дугообразные части будут выделяться красным колором. Мосты объединят общей архитектурно-градостроительной концепцией. Таким образом, будет создан единый прогулочный маршрут из Крылатского до этого парка.

«Пешеходные мосты сближают людей. И буквально с первых дней своего существования становятся неотъемлемой частью архитектурного облика Москвы, превращая обычные прогулки в увлекательное путешествие, наполненное романтикой и очарованием»,— подчеркнул Сергей Собянин.